Hübriid käivitusabi 1200A käivitusvool, 5x750F ultra-kondensaatorit ja tagavara liitium akuga

• Käivitusabi käivitusvooluga 1200 A, 12 V, põhineb kondensaatortehnoloogial ja on varustatud varu-liitiumakuga
• Liitiumaku laeb kondensaatoreid juhul, kui käivitatava sõiduki aku laetusastmest ei piisa ultrakondensaatorite iseseisvaks laadimiseks
• Varustatud viie 750-faradilise kondensaatoriga tugeva voolu äärmiselt tõhusaks võimaldamiseks kõrgete amprite juures praktiliselt silmapilkselt (käivitusvool on vajalik sõiduki käivitamiseks)
• Kondensaatori tööiga hõlmab enam kui miljonit laadimis-/tühjenemistsüklit enne jõudluse märgatavat langust; kondensaatorid on täiesti hooldusvabad
• Kolm lihtsat ja kiiret viisi kondensaatorite laadimiseks:
1. Käivitatava sõiduki tühjast akust krokodillide kaudu (60–120 sekundit)
2. 12 V DC toiteallikast sigaretisüütaja kaabli kaudu (4–6 minutit)
3. Varu-liitiumakust (4–6 minutit)
• Seade on varustatud väga lihtsa ja intuitiivse juhtpaneeliga, mis näitab
- Ultrakondensaatori laetusastet
- Sõiduki akupinget
- Liitiumaku laetusastet
• Ainult 2,95 kg
• Varustatud toekate vasksillaga krokodillidega käivitusvoolu täielikuks ülekandmiseks turgutust vajavale akule
• Alistusrežiim käivitusabiks juhul, kui sõidukil puudub aku või sõiduki aku on täiesti tühi
• Eelsoojendusküünalde režiim diiselmootorite käivitusabiks külma ilmaga
• CE-sertifitseeritud vastavalt direktiivile 2014/30/EL